AVIAÇÃO EM REVISTA - EDIÇÃO AGOSTO - Nº 679

A Serco produz peças e fornece serviços aeronáuticos no Brasil, mas tem como principal atividade a administração de profissionais do setor aeronáutico brasileiro no mercado de trabalho internacional.
 

Em outubro último, a Serco - Cooperativa de Serviços e Engenharia completou dez anos de atuação. Sediada em São José dos Campos, é uma cooperativa de serviços e engenharia focada no mercado aeronáutico.
No início, a proposta da empresa era de trabalhar especificamente com consultoria na área de engenharia, mas no decorrer dos anos a entidade começou a perceber outras necessidades no mercado.
A Serco foi formada em 1995 por ex-funcionários da Embraer e das empresas de tecnologia da região. Atualmente, a cooperativa engloba outros profissionais, não somente engenheiros, mas também técnicos e operários especializados. "O cooperado é um profissional autônomo filiado à cooperativa. Ele exerce ao mesmo tempo o papel de sócio da cooperativa e de prestador de serviços", explica Roberto de Oliveira Sampaio, diretor comercial da Serco.
Hoje, a empresa engloba cerca de 300 profissionais, mas o número de cooperados já foi bem maior que esse. "Somos uma empresa de prestação de serviços na área aeronáutica com foco no cliente e no cooperado", sintetiza Sampaio.
O conceito de serviços da Serco é baseado em unidades de negócios. A mais importante delas é a gestão de recursos humanos para o setor aeronáutico, na qual a empresa gerencia profissionais, tais como, chapeadores, mecânicos, inspetores e projetistas para prestar serviços a outras empresas.
"Essa gestão não é uma idéia de uma empresa de colocação de mão-de-obra, é muito mais do que isso. O cooperado é o sócio da empresa, então ela precisa viabilizar negócios para ele. Nesse setor, o foco da empresa é o exterior, principalmente o mercado europeu. É feito um trabalho de preparação desse profissional, no que se refere à cultura, usos e costumes e ao idioma do país onde o cooperado vai atuar. A questão social e psicológica da família também é muito importante. Há então uma série de medidas que devem ser tomadas no sentido de garantir ao cooperado um trabalho digno com qualidade de vida para ele e sua família. ", explica Sampaio.

Mesmo depois do embarque desse profissional, a Serco ainda o acompanha ao longo do contrato, atendendo às suas necessidades. "O objetivo da cooperativa é conseguir o melhor contrato para o associado. Normalmente é isso o que conseguimos", conta Sampaio.
Nesses dez anos de existência, a Serco conquistou diversos clientes. Conforme a necessidade técnica da empresa contratante, são formadas equipes, para as quais são negociadas as bases contratuais. Em busca de novos clientes e visando encurtar a distância com os seus parceiros estrangeiros e cooperados, a Serco inaugurou duas filiais na Europa: a Serco Eurobrás, situada ao norte da Espanha, onde está um importante cliente da empresa, que é a Gamesa Aeronáutica; e a Breservice, em Toulouse, na França, responsável pelos contatos comerciais. Entre os principais clientes da Serco para a área de recursos humanos estão a Fuasa, Easa, a Intec-Air, a SK10 e Atis.

Durante um certo período, a Serco se relacionava apenas com os parceiros da Embraer no exterior. No momento, a empresa já está trabalhando, através de contratos de montagem, com o grupo EADS/CASA. "Pelo perfil da nossa empresa, dificilmente trabalharemos, por exemplo, diretamente para a Air Bus, mas sim para as empresas menores que trabalham para este grupo", explica.
Além da gestão de recursos humanos, a Serco se dedica desde 2001 à fabricação de peças e serviços na área de material composto. Entre elas estão pisos de aeronaves, racks, consoles, entre outras. Este setor representa cerca de 5% no faturamento da Serco, mas a intenção da cooperativa é dobrar essa participação nos próximos quatro anos. "É uma unidade pequena, mas bastante equilibrada e que envolve uma boa quantidade de cooperados. Pretendemos crescer nesse mercado", comenta Sampaio. Nessa área, o maior cliente da empresa é a Embraer.

Uma unidade que foi criada no ano passado foi a Fabril 2, cujo objetivo é montar estruturas aeronáuticas. O primeiro trabalho desenvolvido foi a montagem de um dispositivo para treinamento de tripulação para a aeronave Embraer 190, denominado CCT (Cabin Crew Trainer), que foi produzido para a Embraer e entregue à companhia americana Jet Blue. Esse equipamento simula todas as condições adversas às quais está sujeita a tripulação de uma aeronave. Foi fechado ainda um contrato com a Embraer para realizar a montagem desse equipamento em Orlando, nos Estados Unidos. Esta montagem foi concluída com sucesso no início do mês de novembro.
Outras unidades estão crescendo, como por exemplo a de tecnologia da informação, cuja finalidade é o controle e o gerenciamento da publicação técnica de manutenção de aeronaves. "A Serco Engenharia conta ainda com outra unidade de negócio que produz ferramentas de manutenção de motores de helicópteros e equipamentos de apoio ao solo. Temos a finalidade também de ser uma incubadora de novos negócios para os nossos cooperados", esclarece Sampaio.
Com relação ao mercado, ele diz que a empresa está voltando a atingir os patamares de faturamento e postos de trabalho obtidos antes de 2001. Mas o grande desafio da Serco hoje é quanto a manutenção dos escritórios na Europa, pois assim será possível manter a regularização dos profissionais brasileiros que vão trabalhar nos países do velho continente. "Quanto às outras unidades, tanto as novas como as antigas, nosso principal objetivo é continuar crescendo de forma equilibrada. Estou bastante otimista quanto ao crescimento do mercado e as oportunidades para a Serco", finaliza.